在繼2013年南高齒獲得南非4800余臺(tái)郊區(qū)列車(chē)齒輪箱訂單之后,近日,南高齒軌道交通齒輪箱再次進(jìn)入非洲市場(chǎng)。此次南高齒將為位于非洲大陸最北端的突尼斯提供362臺(tái)地鐵齒輪箱。
突尼斯地處地中海地區(qū)的中央,擁有長(zhǎng)達(dá)1300公里的海岸線,是世界上少數(shù)幾個(gè)集中了海灘、沙漠、山林和古文明的國(guó)家之一,是悠久文明和多元文化的融和之地。
此次為突尼斯提供的地鐵齒輪箱為PDM400型兩級(jí)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)齒輪箱。該齒輪箱首檢已于上月順利通過(guò),首檢項(xiàng)目包括齒輪箱各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)、齒輪箱外觀、零件及相關(guān)技術(shù)文件等。
地鐵齒輪箱是地鐵車(chē)輛關(guān)鍵零部件電牽引系統(tǒng)的重要組成部分,處于變載荷、高振動(dòng)等工況下,對(duì)其安全及穩(wěn)定性要求極高。
南高齒研制的地鐵齒輪箱采用多項(xiàng)專利技術(shù)及獨(dú)特的齒輪修形技術(shù),有效提高了齒輪箱的承載能力,使齒輪箱具有高密度功率、承載強(qiáng)、可靠度高、易維護(hù)等特點(diǎn),齒輪箱無(wú)檢修壽命大于120萬(wàn)公里。
如今,南高齒已有25,000余臺(tái)軌道交通齒輪箱穩(wěn)定運(yùn)行在中國(guó)、北美、南美、澳大利亞、歐洲、東南亞、非洲等地的各類(lèi)車(chē)輛裝備上,產(chǎn)品深受用戶好評(píng)。
突尼斯地處地中海地區(qū)的中央,擁有長(zhǎng)達(dá)1300公里的海岸線,是世界上少數(shù)幾個(gè)集中了海灘、沙漠、山林和古文明的國(guó)家之一,是悠久文明和多元文化的融和之地。
此次為突尼斯提供的地鐵齒輪箱為PDM400型兩級(jí)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)齒輪箱。該齒輪箱首檢已于上月順利通過(guò),首檢項(xiàng)目包括齒輪箱各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)、齒輪箱外觀、零件及相關(guān)技術(shù)文件等。

PDM400型地鐵齒輪箱
地鐵齒輪箱是地鐵車(chē)輛關(guān)鍵零部件電牽引系統(tǒng)的重要組成部分,處于變載荷、高振動(dòng)等工況下,對(duì)其安全及穩(wěn)定性要求極高。
南高齒研制的地鐵齒輪箱采用多項(xiàng)專利技術(shù)及獨(dú)特的齒輪修形技術(shù),有效提高了齒輪箱的承載能力,使齒輪箱具有高密度功率、承載強(qiáng)、可靠度高、易維護(hù)等特點(diǎn),齒輪箱無(wú)檢修壽命大于120萬(wàn)公里。
如今,南高齒已有25,000余臺(tái)軌道交通齒輪箱穩(wěn)定運(yùn)行在中國(guó)、北美、南美、澳大利亞、歐洲、東南亞、非洲等地的各類(lèi)車(chē)輛裝備上,產(chǎn)品深受用戶好評(píng)。