最近濟(jì)南二機(jī)又火了。2022年4月2日，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)在吉爾大廈舉行收購濟(jì)南邁特力集團(tuán)股權(quán)簽約儀式。3月21日，《人民日報(bào)》頭版“奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代·偉大變革”專欄刊發(fā)了《制造業(yè)正從中國制造向中國創(chuàng)造邁進(jìn)》的專題新聞，講到濟(jì)南二機(jī)床與多家新能源車企陸續(xù)簽訂總值超過5億元產(chǎn)品訂單，喜迎首季開門紅的事情。這不得不讓我們再次來回看一下這家老“十八羅漢”機(jī)床企業(yè)的發(fā)展歷程。

　　濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司1996年9月成立，原為濟(jì)南機(jī)床二廠，始建于1937年，國民革命軍第五戰(zhàn)區(qū)第三集團(tuán)軍修械所是濟(jì)南二機(jī)床的前身。

　　

　　1937年建成的廠部辦公室

 

　　

 

　　1951年建成的鑄車間廠房

　　1953年

　　研制出第一臺729型大型龍門刨床，這是我國第一臺刨削加工工作母機(jī)，可刨削最長9米，寬1.75米、高1.25米的大型工件，整機(jī)重49噸。

　　

 

　　729型大型龍門刨床

　　1955年

　　研制中國第一臺大型閉式機(jī)械壓力機(jī)。

　　

 

　　K262Б型160噸閉式單點(diǎn)壓力機(jī)

　　1962年

　　研制出當(dāng)時(shí)世界上最大的B2063型龍門刨。機(jī)床總重量700噸，是以刨削為主、銑刨為輔的超重型聯(lián)合加工機(jī)床，可加工長20米、寬6.3米、高5米、重200噸的大型工件。

　　

 

　　B2063型龍門刨

　　1971年

　　自行設(shè)計(jì)制造的J2-035型汽缸體平面拉床。該機(jī)床有1784把刀子同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，40秒就可拉削完六個(gè)平面，榮獲1978年全國科技大會(huì)科技獎(jiǎng)，受到鄧小平同志贊揚(yáng)，被東風(fēng)汽車公司(二汽)視為“國寶”。

　　

 

　　J2-035型汽缸體平面拉床

　　1991年

　　從美國Verson公司引進(jìn)8大系列、400多個(gè)品種的機(jī)械壓力機(jī)成套技術(shù)。研制國內(nèi)首條擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的閉式四點(diǎn)雙動(dòng)壓力機(jī)生產(chǎn)線。

　　

 

　　閉式四點(diǎn)雙動(dòng)壓力機(jī)生產(chǎn)線

　　1992年

　　與法國BMO公司聯(lián)合研制大型、重型數(shù)控機(jī)床。

　　

 

　　重型數(shù)控機(jī)床

　　1994年

　　研制出我國第一條自動(dòng)化生產(chǎn)線。

　　

 

　　ZS-Q11Y-ZX1650開卷校平剪切自動(dòng)線

　　1995年

　　研制出第一臺數(shù)控動(dòng)梁龍門鏜銑床、中國首條全自動(dòng)汽車覆蓋件沖壓生產(chǎn)線。為重慶長安汽車提供中國第一條機(jī)械手自動(dòng)化上下料沖壓生產(chǎn)線，為中國汽車工業(yè)由卡車時(shí)代向轎車時(shí)代跨越提供關(guān)鍵裝備，被譽(yù)為中國汽車工業(yè)的“裝備部” 。

　　

 

　　聯(lián)合研制的SL242型重型數(shù)控動(dòng)梁龍門鏜銑床

　　

 

　　全自動(dòng)汽車覆蓋件沖壓生產(chǎn)線

　　1996年

　　研制第一臺樹脂砂設(shè)備-DS25雙臂連續(xù)混砂機(jī)。

　　

 

　　樹脂砂設(shè)備-DS25雙臂連續(xù)混砂機(jī)

　　1997年

　　開創(chuàng)國產(chǎn)大、重型鍛壓設(shè)備成線出口之先河。

　　

 

　　上汽通用汽車有限公司制造大型沖壓生產(chǎn)線

　　

 

　　美國通用汽車泰國項(xiàng)目(OPEL)提供的大型沖壓生產(chǎn)線

　　2001年

　　出口美國MTD公司的多連桿多工位2000噸壓力機(jī)。

　　

 

　　多連桿多工位2000噸壓力機(jī)

　　2002年

　　國內(nèi)首臺自主知識產(chǎn)權(quán)XSV2720數(shù)控定梁五軸龍門移動(dòng)鏜銑床，打破國外技術(shù)封鎖和壟斷。

　　

 

　　XSV2720數(shù)控定梁五軸龍門移動(dòng)鏜銑床

　　2004年

　　研發(fā)NCS-3600FP數(shù)控火焰等離子切割機(jī)。

　　

 

　　NCS-3600FP數(shù)控火焰等離子切割機(jī)

　　2005年

　　為美國DANA公司提供的5000噸重型多工位壓力機(jī)。該壓力機(jī)成為單機(jī)重型沖壓設(shè)備出口國際市場的經(jīng)典力作，獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

　　

 

　　重型多工位壓力機(jī)

　　2006年

　　研發(fā)國內(nèi)首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)控五軸機(jī)械鏜銑床。

　　

 

　　數(shù)控五軸機(jī)械鏜銑床

　　2008年

　　研制出國內(nèi)首條雙臂全自動(dòng)快速?zèng)_壓線。

　　

 

　　上汽通用汽車煙臺東岳4200噸全自動(dòng)快速?zèng)_壓線

　　2009年

　　研制國內(nèi)首條擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)高速精密復(fù)合沖裁線。為上汽通用煙臺東岳工廠提供，徹底打破國外壟斷。

　　

 

　　全自動(dòng)高速精密復(fù)合沖裁線

　　2011年

　　研制的全自動(dòng)高速?zèng)_壓生產(chǎn)線批量出口到美國5個(gè)本土工廠，研制出重型數(shù)控動(dòng)梁動(dòng)龍門鏜銑床。

　　

 

　　全自動(dòng)高速?zèng)_壓生產(chǎn)線

　　

 

　　研制的XK28系列數(shù)控動(dòng)梁龍門移動(dòng)式鏜銑床

　　2012年

　　研制國內(nèi)第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型伺服壓力機(jī)。

　　

 

　　大型伺服壓力機(jī)

　　2014年

　　研制大型翻板臥式加工中心和數(shù)控五軸高速萬能銑頭。

　　

 

　　APM系列翻板臥式加工中心

　　

 

　　自制數(shù)控萬能銑頭雙向旋轉(zhuǎn)五軸高速機(jī)床已在航空航天工業(yè)中應(yīng)用

　　2015年

　　研制汽車縱梁機(jī)器人等離子切割線和酯硬化水玻璃砂全自動(dòng)造型生產(chǎn)線。

　　

 

　　XRF2800-F汽車縱梁機(jī)器人等離子切割線

　　

 

　　酯硬化水玻璃砂全自動(dòng)造型生產(chǎn)線

　　2016年

　　研制國內(nèi)首條全伺服高速自動(dòng)化沖壓線和升降式雙臂連續(xù)子母混砂機(jī)。

　　

 

　　升降式雙臂連續(xù)子母混砂機(jī)

　　

 

　　國內(nèi)首條全伺服高速自動(dòng)沖壓線在上通用武漢基地交付使用

　　2017年

　　研制國內(nèi)首條自主知識產(chǎn)權(quán)單臂高速?zèng)_壓生產(chǎn)線。

　　

 

　　單臂高速?zèng)_壓生產(chǎn)線

　　2018年

　　研制TH65系列大型精密臥式加工中心。

　　

 

　　大型精密臥式加工中心

　　從以上歷程不難看出濟(jì)南濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司輝煌的研發(fā)歷程。或許正是這種堅(jiān)守初心和一如既往的追求，讓它得以在市場浪潮中屹立不倒。迄今為止，“十八羅漢”中只有濟(jì)南二機(jī)床沒有改變100%國有資本、沒有被兼并重組。

　　建于“一五”時(shí)期的“十八羅漢”是中國機(jī)床行業(yè)不可磨滅的記憶……至今這“十八羅漢”中又都還有哪些呢?