1600噸自升自航式平臺主要用于海上風(fēng)電機組設(shè)備和基礎(chǔ)施工，實現(xiàn)海上風(fēng)機從碼頭基地到施工現(xiàn)場的一體化運輸，能夠完成最大作業(yè)水深70米的海上20MW左右及以下海上風(fēng)電的安裝作業(yè)，同時具備在平臺甲板上拼裝風(fēng)機設(shè)備的能力，是新一代深遠海大型風(fēng)機施工利器。
升降齒輪箱作為風(fēng)電安裝船升降系統(tǒng)的核心零部件，其性能的優(yōu)劣直接影響海上風(fēng)電樁及風(fēng)電設(shè)備的安裝效率。該型升降齒輪箱用于新一代1600噸自升式風(fēng)電安裝平臺。該平臺有4條桁架結(jié)構(gòu)樁腿，每條樁腿配置30臺升降齒輪箱，全船共計120臺。升降齒輪箱針對風(fēng)電安裝平臺設(shè)計，設(shè)計疲勞壽命3000小時(≥2500次)，船體提升速度0.8米/分鐘，樁腿提升速度1.0米/分鐘。
南京高精船用年初承接該工程后立即成立以公司總經(jīng)理掛帥的平臺項目領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴格識別風(fēng)險、嚴把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)、嚴控生產(chǎn)進度關(guān)，每周召開項目專題會快速解決問題，確保項目按計劃逐步推進。品質(zhì)保證要全面，全員參與靠理念，組裝一臺設(shè)備，涉及成百上千個零部件和眾多工序，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差都會給產(chǎn)品質(zhì)量埋下隱患。基于這樣的認識，公司推行“零缺陷”理念。憑借一支專業(yè)化的隊伍，采用嚴格的供應(yīng)商管理體系，確保原材料和標配件質(zhì)量可靠;依托國際一流的機加工和熱處理設(shè)備、采用高精度的檢測設(shè)備，結(jié)合工廠完善的檢驗與試驗流程實現(xiàn)零件“零缺陷”，完全滿足設(shè)計要求，實現(xiàn)組裝后的設(shè)備運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各項性能指標滿足要求。
南京高精船用是中國傳動集團在2007年將船用產(chǎn)品板塊獨立成立的公司，傳承五十多年傳動裝備研制經(jīng)驗。目前是一家產(chǎn)品資質(zhì)齊備的科技創(chuàng)新型高新技術(shù)企業(yè)，可為國內(nèi)外高技術(shù)船舶和海工平臺提供各種關(guān)鍵核心的傳動和推進設(shè)備，包括可調(diào)槳、舵獎、電力吊艙、側(cè)推、各種主推進/輔助齒輪箱、挖泥船齒輪箱、高速齒輪箱、船用軸舵系部件及自升式平臺升降系統(tǒng)等。擁有占地近十六萬平方米的現(xiàn)代化廠區(qū)，配有先進的生產(chǎn)設(shè)備，形成年產(chǎn)1000多臺套推進和傳動設(shè)備的研制能力。公司建有完善的質(zhì)量體系，已通過 CCS 、 BV 、 DNV 、 ABS 、 LR 、 NK 、 KR 、 RMRS 、 RINA 、 IRS 和軍工體系等認證。擁有專利200多項，公司40多次獲得省/部和市等科技獎勵。產(chǎn)品先后在天鯤號和昊海龍?zhí)柾谀啻L(fēng)和號風(fēng)電安裝船和津安號沉管運輸船等大國重器上成功應(yīng)用，舵槳、船用齒輪箱等主打產(chǎn)品的技術(shù)指標和市場占有率位居國內(nèi)同行前列，大功率主推進齒輪箱設(shè)計制造獲得羅羅、曼恩、瓦錫蘭等世界一流船舶主機公司的高度認可，且成為他們在中國唯一的齒輪箱合格供應(yīng)商。通過國內(nèi)外銷售和售后網(wǎng)絡(luò)已出口了上干條船的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量達到國際標準，贏得客戶和合作伙伴的高度認可。2021年被評為國家專精特新“小巨人”企業(yè)。
南京高精船用貫徹“內(nèi)外并舉，以外促內(nèi)，質(zhì)量取勝”的經(jīng)營方針，通過過硬的質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和持續(xù)的創(chuàng)新來塑造品牌，把建立國際一流的大型傳動和推進設(shè)備企業(yè)作為目標，致力于為全球客戶提供各種傳動和推進系統(tǒng)的最佳解決方案。今年南京高精船用將保質(zhì)保量完成在手1600噸和2200噸2個風(fēng)電安裝平臺的制造交付，為國家“3060”、雙碳政策的目標實現(xiàn)貢獻自己的力量。