“三期項目的4、5、6號廠房建設比較順利，現在廠房主體框架已經驗收完成，廠房內地面正在做水穩層、10MW試驗臺地基混凝土澆灌已完成，行車也在安裝中……項目工作人員在加班加點的進行施工，設備地基也已在準備施工中。”南高齒(包頭)傳動設備有限公司生產經理李文津介紹，三期項目計劃建設2.6萬平方米廠房，全部建成投產后，屆時包頭公司將具備年產1.5—7MW大型風電齒輪變速箱1500臺的生產能力，實現產值將超10億元，解決500人就業。同時新增10MW試驗臺，是西北地區唯一的大兆瓦試驗臺。

　　2019年，是南高齒(包頭)傳動設備有限公司落地包頭元年;2020年，南高齒(包頭)傳動設備有限公司明確整體規劃，開拓風電齒輪箱后市場服務，當年實現生產200多臺風電齒輪箱；2021年企業建設3號廠房，年底投入使用，隨后啟動三期項目建設規劃，規劃建設4、5、6號廠房，擴大投資，對整個廠區的供電、供氣、供暖進行改造，升級當年實現了生產風電齒輪箱500多臺;2022年，企業調整三期項目規劃，增加投資，當年生產出500多臺風電齒輪箱;2023年，三期廠房建設，計劃生產超過600臺風電齒輪箱……一項項數據的背后，是企業高質量發展的見證。

　　壯大風車“主引擎”，推動齒輪變速箱產業能級躍升。風力發電是一種綠色、環保的發電方式，在風力的作用下，齒輪箱內部的齒輪轉動，將風能轉變為動能，再將動能轉變為電能。風電機組安裝之處往往自然條件較為惡劣，若齒輪箱發生故障，修復很困難，所以其可靠性要求比一般機械高很多。

　　“公司在2021年提出了‘想用戶所想的備機庫存戰略方案’。”李文津介紹，風力發電設備一般安裝在山上、戈壁、沙漠、海上等條件比較惡劣的地方，一旦發生齒輪變速箱故障，吊裝維修費用很高，并且維修更換周期長。現在，南高齒的齒輪維修售后業務不僅為中國以及全球的風電新能源后市場提供了優質的齒輪箱維修服務及齒輪箱替換機產品，也徹底解決了因維修、售后服務時間長導致風電項目停工、不能正常運轉等問題。同時，風電齒輪箱是風力發電機組中技術含量最高的大部件之一，對于齒輪變速箱制造工藝的精準度非常苛刻，南高齒全面推行“零缺陷”質量管理。組裝一臺齒輪傳動設備，涉及1000多個零部件和眾多工序，任何環節出現偏差都會給產品質量埋下隱患，企業高度重視制造過程的質量管控。

　　據了解，南高齒風電主齒輪箱國內市場份額近6成，全球市場份額超3成，連續多年穩居全球行業第一，2016年被工信部評為首批制造業單項冠軍示范企業，已累計為客戶提供超過10萬臺風電主齒輪箱，全球每新增3臺風電主齒輪箱中就有1臺來自南高齒。

　　堅守與付出，南高齒(包頭)傳動設備有限公司成為了專精特新“領頭羊”，未來產業鏈的重要支撐，更是強鏈補鏈的主力軍。

　　“今年，公司出口銷售占比超過30%，訂單發往美國、歐洲、印度、非洲、澳大利亞等地。與往年相比，今年出口的銷量爆發式增長是企業名列前茅的‘熱處理’工藝、成熟的‘磨齒工藝’及每臺齒輪變速箱都要在試驗臺測試成功后才能進行出廠銷售結出的碩果。”李文津介紹。

　　企業強，則產業強。包頭市正在持續加快構建風電裝備產業鏈，著力打造陸上風電裝備產業集群，作為風電關鍵零部件頭部企業，南高齒(包頭)傳動設備有限公司通過與外協單位建立合作，引進外協單位落戶青山區投資興業等途徑發揮頭部企業聚合作用，持續帶動齒輪變速箱相關配套產業鏈的發展，大力推動新能源裝備制造產業走向集群化。隨著南高齒(包頭)傳動設備有限公司產能的提升，需求量的增加，目前已經有3家齒輪箱配套產業企業落戶青山區。

　　南高齒項目的不斷擴產提效，是青山區落實“一個創新、三個實現”重要指示，搶抓新一輪能源革命重大機遇，錨定碳達峰碳中和目標，堅持“兩新”導向，落實包頭市建設全國重要的現代能源產業基地和在全國有重要影響力的現代裝備制造業基地的具體行動。

　　在優渥營商環境里，企業心無旁騖謀發展。南高齒(包頭)傳動設備有限公司項目一二三期項目建設提質加速的背后，是青山區以“打造最優營商環境”為目標，優化辦事流程、深化服務理念，提升服務效能，營商環境不斷優化，做到了“青”你放心的結果。

　　“把企業的事情當做自己的事情來辦，只要企業有需求，相關職能部門都是第一時間幫助協調解決。”李文津說，在包頭三期項目的投資，是包頭市的包容性、資源豐富以及青山區全區上下的努力發展結出的碩果。

　　乘風而行！南高齒(包頭)傳動設備有限公司用“小”齒輪驅動著“大風車”，不僅轉出了青山區綠色發展新動能，也轉動著包頭市風電全產業鏈發展、建設千萬千瓦級風電基地“大產業”。