11月12日，上海新動力汽車科技股份有限公司的首臺SQ280電驅(qū)橋正式下線。

　　據(jù)了解，SQ280電驅(qū)橋是新動力科技繼SQ520、SQ380之后，成功開發(fā)的第三款電驅(qū)橋產(chǎn)品，與即將下線的SQ200電驅(qū)橋形成平臺化產(chǎn)品。SQ280電驅(qū)橋采用一體式結(jié)構(gòu)，輪端扭矩達28000N·m，適用于環(huán)衛(wèi)車、載貨車及客車等應(yīng)用場景。

　　隨著SQ280電驅(qū)橋下線，新動力科技電驅(qū)橋產(chǎn)品型譜進一步完善，電驅(qū)橋單體輪端扭矩已覆蓋20000N·m至52000N·m，可針對不同的車型配置、場景需求，為客戶提供單橋或雙橋組合的可選方案。

　　公開資料顯示，上海新動力汽車科技始建于1 9 4 7年，專注于重型卡車和柴油發(fā)動機生產(chǎn)制，公司現(xiàn)隸屬于上汽集團，1 9 9 3年改制為在上交所發(fā)行A、B股的國有控股公司。

　　東風德納：發(fā)布電驅(qū)橋解決方案

　　11月12日，2024中國道路運輸年會在北京國際會議中心舉行，東風德納車橋有限公司發(fā)布了“電驅(qū)智聯(lián)，公交優(yōu)行”電驅(qū)橋綜合解決方案，并展示了其升級版最新產(chǎn)品。同時收獲“2024面向未來合作伙伴獎”。

　　現(xiàn)場，東風德納車橋展示了4款應(yīng)用于各場景的升級版代表產(chǎn)品，包括：

　　○ EP5/EP7平行軸電驅(qū)橋：集高可靠、高效率、高舒適性、高質(zhì)保、輕量化五大特點于一體，5-6米純電動城市公交客車市場及GVW4.5-8噸的純電動物流車、專用車市場首先產(chǎn)品;

　　○ EP13同軸電驅(qū)橋：獨有的高功率密度技術(shù)給電動公交車帶來低噪音、平穩(wěn)、無污染的乘坐體驗，系統(tǒng)綜合效率高于傳統(tǒng)直驅(qū)4%且減重100KM以上。國內(nèi)首創(chuàng)將電機與橋殼同軸集成，更有利于整車底盤布置;

　　○ EP17CS分布式電驅(qū)橋：雙輪邊電機布置，使得客車能夠高度定制;全平地板，大通道，方便乘客上下車;四氣囊結(jié)構(gòu)獨立懸架，噪音更小、轉(zhuǎn)向更穩(wěn)定;

　　○ D276D低地板橋：新一代低地板驅(qū)動橋產(chǎn)品，采用高功率密度和靜音齒輪技術(shù)，專為新能源、低地板、大型公交客車量身打造。

　　公開資料顯示，東風德納車橋成立于2002年12月，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的合資企業(yè)，由東風商用車有限公司和美國德納公司各持股50%。目前東風德納具有年生產(chǎn)車橋總成100萬根，主從動齒輪100萬套的能力，擁有單電機、單電機+AMT、雙電機+AMT等三條成熟的技術(shù)路線，擁有同軸、平行軸、分布式三種構(gòu)型的電驅(qū)橋產(chǎn)品族，是國內(nèi)電驅(qū)橋技術(shù)構(gòu)型及應(yīng)用場景最豐富的廠家之一，在輕型車、中型車和重型車皆有合作伙伴，尤其是實現(xiàn)了覆蓋3.5噸及以上物流、環(huán)衛(wèi)、專用等領(lǐng)域。