(DgeLaserW5060差速器齒輪激光焊接生產線圖)

　　汽車差速器是實現汽車左、右(或前、后)驅動輪以不同轉速轉動的機構，當汽車在轉彎行駛或行駛在不平道路時，保證其兩側驅動車輪正常的滾動。差速器是汽車非常關鍵的傳動零部件，無論是傳統燃油車，還是日益增加的新能源汽車，差速器都是汽車必不可少的傳動零件。

汽車差速器

　　汽車差速器傳統的生產方式都是用螺栓或鉚釘連接，現在采用先進的激光焊接技術，可以將差殼與主減齒輪，齒輪和主軸分別用激光焊縫連接起來，激光焊接具有多種優勢，如減小差速器尺寸、重量以及降低材料和生產成本，通過減少了機加工和螺栓連接環節，整體降低了差速器的重量又提高了生產效率，符合汽車輕量化的發展趨勢。

傳統的連接方式

　　大匠激光長期專注于汽車輕量化激光解決方案，在汽車零部件激光焊接領域擁有多年的技術沉淀和經驗積累，已經為國內多個主機廠和零部件廠商提供了成套激光焊接裝備，特別是在差速器齒輪激光焊接方面，我們已經交付多臺激光焊接生產線，處于國內先進水平。差速器齒輪激光焊接生產線主要由激光清洗、加熱設備、壓裝設備、端跳檢測設備、機器人上下料單元、激光焊接工作站、環冷線、超聲波檢測設備等組成，各個環節數字信息化控制鏈接運行，具有生產高穩定高效率高質量柔性化的特點。該設備有手動、半自動、全自動生產線三種定制方案可供用戶選擇，可滿足不同市場用戶需求。

DgeLaserW5060生產線局部

　　激光焊接工作站由世界領先的激光器、高功率焊接頭、機器人、送絲機構等設備組成，可實現多種形式多種材料組合的高效高質量激光焊接。焊接工作站通過光學系統和機器人控制系統的設計，配合工裝精準夾緊定位技術，保證設備和焊接工藝獲得最高的操作安全性和最佳的光學穩定性，另外根據工件材料，部件可在焊接前感應預熱，自動送絲，焊后自動除渣，整個生產過程一氣呵成，從而行成一條高質量的激光焊縫。

激光焊接

齒輪與主軸激光焊接

　　整條生產線配置多臺檢測設備，可進行焊前焊后的端跳檢測，焊后焊縫無損超聲波探傷等，保證每個零件焊接質量穩定可靠。特別是在焊后檢測環節，我們采用高精度超聲波探傷檢測，可對焊縫進行全位置掃描探傷，并精確定位焊縫中氣孔和裂縫位置及大小，分辨率達到0.5mm以內，因此可以不斷優化焊接工藝，精益求精，良品率達到98%以上。

超聲波探傷檢測

　　隨著全球環保意識逐漸增強，碳排放標準要求越來越嚴格，汽車輕量化已經是各大主機廠和零部件廠研究的重點。目前在國內新能源汽車市場蓬勃發展的加持下，激光焊接和切割技術一定會在汽車制造的各個領域中得到更廣泛應用。大匠激光憑借其自身多年的激光裝備制造經驗和技術積累，將緊盯市場需求，通過技術不斷創新陸續推出多款激光成套設備，助力國內汽車輕量化制造技術進步與發展，為實現碳達峰碳中和貢獻力量。