雖然粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中難以單獨(dú)統(tǒng)計(jì)，但無論是按重量還是按零件數(shù)量，粉末冶金齒輪在汽車、摩托車中所占的比例都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大干其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件。因此，從汽車、摩托車在整個(gè)粉末冶金零件中所占比例的上升可以看出，粉末冶金齒輪在整個(gè)粉末冶金零件中處于飛速發(fā)展的地位。
2016-2021年中國(guó)粉末冶金齒輪行業(yè)市場(chǎng)供需前景預(yù)測(cè)深度研究報(bào)告表明，齒輪看起來并不起眼，但它卻是工業(yè)設(shè)備重要的組成部分。我國(guó)齒輪行業(yè)基本由三部分組成，即工業(yè)齒輪、車輛齒輪和齒輪裝備。其中，車輛齒輪的市場(chǎng)份額達(dá)到60%;工業(yè)齒輪由工業(yè)通用、專用、特種齒輪構(gòu)成，其市場(chǎng)份額分別為18%、12%、8%;齒輪裝備占市場(chǎng)份額的2%。
十五期間，齒輪行業(yè)總產(chǎn)值由250億元增長(zhǎng)到500億元，平均增長(zhǎng)速度接近20%，五年間上升一倍，排名世界第四，銷售規(guī)模上億元企業(yè)超過50家，行業(yè)集中度明顯提高。目前在齒輪行業(yè)五大類產(chǎn)品、幾百個(gè)系列、幾千種產(chǎn)品中，出現(xiàn)一大批具有國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。2006年齒輪行業(yè)的年產(chǎn)值是590億元，其中，車輛齒輪所占比例高達(dá)2/3。汽車工業(yè)的帶動(dòng)是齒輪模具發(fā)展的重要支撐。
齒輪消費(fèi)量十分巨大，每輛汽車有20余個(gè)大小不等的齒輪。汽車齒輪多為用齒輪鋼20CRMNTI制成，只有少量高級(jí)轎車傳動(dòng)齒輪是用不銹鋼制成，所以齒輪鋼是與汽車、輪船、工程機(jī)械等同步增長(zhǎng)。此外，機(jī)電產(chǎn)品出口帶動(dòng)齒輪的需求。近年來，機(jī)電產(chǎn)品出口每年遞增30%以上，齒輪的消費(fèi)量約有25%以上的增幅。特殊、專用齒輪傳動(dòng)的市場(chǎng)也很大，如非圓齒輪、粉末冶金齒輪、小模數(shù)齒輪等，對(duì)齒輪鋼的需求量同樣不小。
由此看來，年內(nèi)由于終端有效需求的繼續(xù)釋放，支撐齒輪鋼市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行，價(jià)格較為堅(jiān)挺。
隨著齒輪工業(yè)日趨成熟，以及齒輪下游行業(yè)，如汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展，我國(guó)齒輪業(yè)在2006-2010年的產(chǎn)值將接近1000億元，在世界排名保三爭(zhēng)二，2011至2015年，力爭(zhēng)世界排名保二爭(zhēng)一。
國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)可謂是喜憂參半。喜的是國(guó)內(nèi)齒輪模具生產(chǎn)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，并且粉末冶金齒輪快速發(fā)展的大趨勢(shì)也將會(huì)給齒輪模具帶來更大的市場(chǎng)空。憂的是相較于國(guó)外齒輪模具先進(jìn)的生產(chǎn)水平，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)齒輪模具的水平還有一定的差距，并且在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展大去試下，我國(guó)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)不夠敏銳，配套研究跟上市場(chǎng)需求有點(diǎn)難。