高成長，高壁壘，國產替代

　　數(shù)控機床，又稱工業(yè)母機，是數(shù)字程序控制的自動化機床。與普通機床相比，具有生產效率高、加工精度高、自動化程度高等優(yōu)點，解決了“復雜、精密、小批量、多品種”的零部件加工問題。

　　數(shù)控機床有約1500多種主要零部件，決定數(shù)控機床整機性能的部件有數(shù)控系統(tǒng)、主軸單元(含電主軸)、刀庫和機械手、數(shù)控刀架和轉臺、絲杠和導軌等功能部件，核心功能部件包括數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)控銑頭、數(shù)控刀架和數(shù)控轉臺。

　　截止5月我國工業(yè)母機行業(yè)上市企業(yè)共有22家，根據(jù)財報顯示2023年第一季度，A股機床企業(yè)上市公司有一半收入實現(xiàn)增長。

        近段時間，隨著新能源汽車、航空航天、風、電等下游行業(yè)的興起，制造業(yè)升級周期上行，不少數(shù)控機床企業(yè)銷售實現(xiàn)快速增長。日發(fā)精機軸承裝備總經理楊新春在接受采訪時表示：“今年新能源汽車、電驅軸承、輪轂軸承等模塊上漲趨勢較為明顯。原廠區(qū)每月基本產能為80-100臺，搬到新廠區(qū)后，目前正常產能平均為每月150臺左右”，月生產增幅達87.5%。“兔飛猛進”的中國機床龍頭企業(yè)們

　　根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，上市的機床企業(yè)中增速最快的前五名上市公司分別是宇晶股份、華中數(shù)控、海天精工、沈陽機床、秦川機床。

　　沈陽機床深耕機床行業(yè)數(shù)十年，目前擁有臥式車床、立式車床、臥式加工中心、立式加工中心及行業(yè)專機、自動線等為主的六大類機床整機產品，主要應用于汽車、工程機械、通用機械、消費電子等各個領域。其中，摩擦焊專機已完全實現(xiàn)進口替代。公司在新能源汽車領域已形成副車架五軸立加、球籠倒立車、扭力梁雙面銑等一系列專業(yè)化成套成線解決方案，具有顯著的市場競爭力。

　　秦川機床以主機業(yè)務為引領，以高端制造與核心部件為支撐，以智能制造為新的突破口，立足機床工具行業(yè)，踐行市場化經營、差異化競爭、跨越式發(fā)展理念，形成一體化發(fā)展模式，打造“國內領先，國際知名”的高端裝備制造領域的系統(tǒng)集成服務商和關鍵部件供應商。其核心優(yōu)勢產品包括磨齒機、螺紋磨床、數(shù)控機床、外圓磨床、加工中心、機器人關節(jié)減速器、刀具產業(yè)、滾動功能部件等。

　　國產機床的機會

　　整機廠商還處于一個體量規(guī)模競爭的階段。全球數(shù)控機床龍頭企業(yè)日本山崎馬扎克、德國通快、德日合資的DMG MORI穩(wěn)居行業(yè)龍頭地位。單從企業(yè)營收來看，中國TOP1的創(chuàng)世紀與日本山崎馬扎克兩者相差近16倍。

　　數(shù)控機床的零部件“卡脖子”技術自研進行時，已在國內部分機床企業(yè)獲得應用。包括：數(shù)控系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)(伺服驅動器、伺服電機、液壓件)、傳動元件(絲杠、導軌、軸承)、刀庫。但中低端中國機床企業(yè)仍受制于人，比如某機床企業(yè)各類主營業(yè)務成本中材料成本占比超過 85%，部分核心部件如數(shù)控系統(tǒng)、絲桿、線軌主要來自于發(fā)那科、三菱、THK 等品牌。

　　中國機床產業(yè)未來：數(shù)字化、國產化。機床數(shù)控化率逐漸提升。2001-2022年機床數(shù)控化率從6.85%提升到45.2%。根據(jù)《中國制造2025》規(guī)劃，我國機床關鍵工序數(shù)控化率在十四五期間將達到 50%。同比歐美等發(fā)達國家超70%的機床數(shù)控化率，中國機床的數(shù)控化仍有較大提升空間。高端機床國產化率仍有較大的提升空間。國內高端機床產品主要依賴進口，近年高端數(shù)控機床國產化率僅為約6%，以五軸機床為主的高端機床國產化率較低，制約了我國精密制造產業(yè)產能的發(fā)展。

資料來源：華經情報網

　　據(jù)公開資料顯示，中國高端數(shù)控機床國產化進程開始加速。2021年全球五軸機床市場規(guī)模為74.8億美元，預計到2027年市場空間將達到138億美元。這為國內企業(yè)帶來了新的增長機會。